«SOBR» - прицел на комфорт и безопасность 4

«SOBR» - прицел на комфорт и безопасность!

Пути эволюционного развития воистину неисповедимы. Например, изобретенный в конце прошлого века телефон за сто с лишним лет претерпел настолько значительные внешние и внутренние изменения, что современная трубка мобильника имеет мало общего с первым громоздким аппаратом. Казалось бы, что телефон и нужен только для общения, но благодаря цифровым технологиям с помощью сотового телефона мы можем выйти в Internet, играть в электронные игры, считать зарплату на встроенном калькуляторе, просыпаться рано утром и посылать SMS-сообщения с текстом: «Доброе утро!».

   Аналогично телефону развивались автомобильные сигнализации. Согласитесь, что «сигналка» - вещь достаточно утилитарная и главная ее задача: охранять автомобиль от преступных посягательств. Но извечное стремление человека к комфорту и здесь внесло свои коррективы. Неизвестно, как выглядела первая автомобильная сигнализация, но зато большинство из нас знает, как выглядит современная автомобильная сигнализация и каким минимальным набором функций она должна обладать. Правда, одни автомобилисты предпочитают дешевые системы, чтобы просто «орали», другие хотят пользоваться немногочисленными сервисными функциями бюджетных систем, а третьим всего этого мало и они предпочитают элитные комплексы с двусторонней связью, чтобы на мониторе брелока отображалось состояние машины. Как говорится, каждому свое. Может быть, тот, кто сегодня едва наскреб на «мэджик систем» для своего «жигулёнка», через пару-тройку лет озаботится серьезной многофункциональной сигнализацией уже для «Мерседеса».
В последнее время на российском рынке появилось огромное количество сигнализаций, которые мало чем отличаются друг от друга, разве только дизайном брелоков, ценой и названием. Поэтому появление новой сигнализации «СОБР» многими установщиками и автомобилистами было воспринято как что-то из ряда вон выходящее.
Основное отличие «SOBR» от аналогов, которое с первого взгляда бросается в глаза - это наличие ЖК-дисплея. С его помощью владелец автомобиля с легкостью сможет выполнить любые операции по программированию системы, а также воспользоваться различными сервисными функциями, включая автозапуск и «будильник». Ведь многие из автовладельцев выкладывают деньги за дорогие системы, а сами не используют их возможности даже на 50%. С чем это связано? В 90% случаев со сложностью пользования. Даже не все установщики зачастую могут разобраться в количестве нажатий на кнопки, чтобы машина выполнила ту или иную операцию. Поэтому ЖК-дисплей одинаково выручит как опытного пользователя, так и новичка, впервые столкнувшегося с автомобильной сигнализацией. Ведь негоже отказываться от того, за что уплачено.
А зачастую иметь сигнализацию с набором дополнительных охранных функций очень даже полезно. Например, рассмотрим такую вещь, как режим отложенной охраны. В принципе, он есть на многих дорогих сигнализациях, но не все знают, когда он применяется. На самом деле он очень удобен, когда приходится разгружать коробки из багажника или салона машины. Каждому, наверное, приходилось стоять в позе журавля, удерживая одной рукой и коленом тяжелую коробку, другой рукой пытаться нащупать на брелке кнопку постановки на охрану. Куда как приятнее просто выключить зажигание, открыть багажник или дверь, нажать кнопочку на брелке (у «СОБРа» при этом система подаст три коротких звуковых и световых сигнала), достать коробку и - все! Как только вы захлопнете дверцу или крышку багажника, то сигнализация сама тут же запрет, все двери и встанет на охрану.
Пример с коробками - не единственный. Иногда бывает, что отцу семейства недосуг ждать, пока все отпрыски вылезут из автомобиля, поэтому можно спокойно нажать кнопку отложенной охраны и бежать по срочным делам. А когда дети захлопнут последнюю дверцу и супруга вытащит из багажника все покупки, машина сама встанет на охрану.
Не надо забывать и про людей такой распространенной в последнее время профессии, как «барсеточники». Если крышка багажника вашего автомобиля оборудована электроприводом, то вам пригодится функция дистанционного отпирания багажника.
В таком случае «SOBR» позволит открыть только один багажник, оставив двери и капот запертыми и под охраной. А ведь в большинстве случаев «барсеточники» орудуют в салоне вашего автомобиля как раз в тот момент, пока вы отлучились на минутку, чтобы достать из багажника домкрат или какую-нибудь мелочь, оставив двери незапертыми, уповая на свой острый слух (взор и т.д.). В таких случаях не стоит рассчитывать даже на многочисленных прохожих. Они же думают, что вы с этим парнем (или девушкой) вместе приехали. Кстати, на многих дорогих импортных системах (даже с двусторонней связью) тоже можно открывать багажник с брелка, но при этом еще и отпираются двери. Видимо, в других странах не столь озабочены воровством из автомобилей или там воры не такие смелые.
Есть у «SOBR» еще одна сервисная функция, которая отличает данную охранную систему от аналогов. Это автоматическое запирание дверей при увеличении оборотов двигателя в два раза относительно холостого хода. Опять - таки, данная функция очень полезна, если с вами едут дети. Да и если учесть, что автоугонщики и автоворы практикуют нападения на светофорах, то держать двери закрытыми очень полезно.
При необходимости, произойдет автоматическое отпирание дверей в трех случаях: при выключенном зажигании, если обороты двигателя упадут ниже оборотов холостого хода в два раза, (то есть во время кратковременной остановки на светофоре двери останутся закрытыми) и при передаче системе управление двигателем.
По желанию заказчика, сигнализацию можно оснастить двухуровневым микроволновым датчиком, так как для него предусмотрен дополнительный вход. Такой датчик можно настроить на защиту окружающего автомобиль пространства. То есть, когда к машине слишком близко подходит человек или подъезжает машина, то сирена предупреждающе «квакает» и мигают габариты. Причем, микроволновый датчик отреагирует и на непосредственное проникновение в салон. Например, чтобы попасть в салон «вазовской» девятки или восьмерки, злоумышленники просто вырезают резиновый уплотнитель окна задней двери багажника и выдавливают стекло в салон.
На такое проникновение датчики удара и открывания дверей не реагируют, как будто ничего и не произошло. Поэтому только микроволновый датчик может отреагировать на подобное вторжение. В стандартном же оснащении «СОБРа» применяется двухуровневый пьезокерамический датчик удара для сложных уровней срабатывания.
Он выгодно отличается от обычных электромагнитных датчиков, которые применяются на дешевых системах, тем, что не реагирует на посторонние низкочастотные колебания, например, от гула проезжающего мимо грузовика или троллейбуса...
В заключение стоит отметить, что “ SOBR ” является единственной охранной системой такого высокого уровня, разработанной и изготовленной в Новосибирске.
Благодаря исключительному набору “зимних” функций, удобству пользования, надежности используемых комплектующих и доступной цене у нее есть все шансы стать самой “народной” сигнализацией Сибири. Наш девиз: « SOBR» - для сибиряков!

← все статьи